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レジアスエースとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ラシーン
VS
78万円591万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
743 中古車掲載台数 123
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD バン 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 台数少ないガソリンワイド!あるとうれしい 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車検 2年 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    457万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 ナビTV Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS付 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGLダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ WALDフルエアロ 11ナビ12フリップダウン

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ルーフレール 外装仕上済み

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ホワイトリボンタイヤ 背面タイヤ

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 事故無/ルーフレール

    本体価格
    97万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検R9年2月・サンルーフ・

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    82万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 下廻防錆CDオーディオETC

    本体価格
    42.8万円

関東
244
260.8万円
関西
103
244.8万円
東海
87
252.6万円
北海道
87
245万円
九州
77
242.5万円
東北
68
277.4万円
北陸・甲信越
53
271.6万円
中国
16
236.1万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
40
118.1万円
関西
14
122.3万円
東海
23
115.4万円
北海道
15
74.4万円
九州
15
76.2万円
東北
2
103万円
北陸・甲信越
7
78.8万円
中国
7
92.8万円
四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ラシーン
170.6万円529.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1497~1998
109~160 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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