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レジアスエースと3008を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  3008
VS
78万円671万円
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中古車相場 39万円603.4万円
3008の相場表を見る
756 中古車掲載台数 266
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ1オーナーW電動ドアMTS20インチアルミ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 社外Fスポイラー15AW ETCキーレス

    本体価格
    131万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー2個 LEDヘッド ETC AC100V

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビW電動ドア車中泊RAYS17AW社外LEDライト

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 4型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ トヨタセーフティセンス ナビ ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット ローダウン

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ウェルキャブ 車いす仕様車

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 両側スライドドア 純正ナビ TVワンセグ

    本体価格
    174.9万円

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    175.8万円

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    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    181.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    219.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ 360°カメラ ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    330.6万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証1年 シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT 特別設定ナイトビジョン搭載

    本体価格
    360万円

関東
254
261.4万円
関西
105
245.5万円
東海
86
257.2万円
北海道
92
240万円
九州
71
249.4万円
東北
67
281.7万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
85
309.4万円
関西
46
255.2万円
東海
55
287.1万円
北海道
8
289.2万円
九州
19
293.7万円
東北
20
236万円
北陸・甲信越
21
292.5万円
中国
10
305.5万円
四国
2
190.9万円

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レジアスエースと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  3008
170.6万円529.5万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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