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レジアスエースとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  クロストレック
VS
78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 188.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
754 中古車掲載台数 240
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 BIG-X リフトUP ショック LEDライト

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング 4WD ソーラー 2段ベッド 断熱施工 FFヒーター 冷蔵庫ヒッチメンバー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター両側パワースライド

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー フロントバンパースポイラー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 純正LEDヘッドライト ステリモ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LED・ディスプレイオーディオ・バックカメ

    本体価格
    299.9万円

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    297万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正11.6型ナビ バックカメラ ETC

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    259.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ クルコン

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    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位モニター アイサイト パワーシート

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動シ-ト

    本体価格
    231.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    320万円

関東
253
260.7万円
関西
103
246.1万円
東海
86
259.8万円
北海道
91
240.6万円
九州
71
249.4万円
東北
69
278.8万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
80
292.4万円
関西
17
295.3万円
東海
28
289万円
北海道
34
282.3万円
九州
26
292.8万円
東北
22
271.6万円
北陸・甲信越
20
279.8万円
中国
13
276.9万円
四国
0
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レジアスエースとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  クロストレック
170.6万円529.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~2982 排気量(cc) 1995~2498
109~160 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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