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レジアスエースとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  プログレ
VS
71万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 33万円129万円
プログレの相場表を見る
738 中古車掲載台数 21
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 後席モニター 純正エアロ SDナビ&地デジTV

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVビッグフット イレーネ サイドオーニング ツインサブ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙ナビ後TVBガードLEDAWレザー黒木

    本体価格
    399万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 3/6人 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ レジアスエース DX・GLパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ!特別仕様車!!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ 両側スライド

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ&TV/純正ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 後期最終型 禁煙車 車検新品タイヤ交換付き

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ TECS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正DVDマルチ フロント&Bカメラ

    本体価格
    48万円

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    88万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 後期最終型 禁煙 塗装アセ無し Bカメラ付き

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 黒革シート キーレス電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 禁煙車 ベージュ本革シート シートヒータ

    本体価格
    88万円

関東
242
264.5万円
関西
108
239.2万円
東海
85
247.3万円
北海道
86
246.8万円
九州
77
242.8万円
東北
64
277.8万円
北陸・甲信越
51
273万円
中国
16
229.8万円
四国
9
237.7万円
地域別台数
関東
4
82.3万円
関西
2
54.8万円
東海
7
72.5万円
北海道
0
---
九州
1
42.5万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
84.4万円
四国
1
128万円

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レジアスエースとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  プログレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 2491~2997
109~160 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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