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レジアスエースとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
78万円591万円
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中古車相場 104.5万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
730 中古車掲載台数 16
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ コーストライン丸目 1ナンバー登録車

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 実走証明 ミドルルーフ3R9ボルドーマイカM

    本体価格
    284万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/9人/Rヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TRDフルエアロ アルパインBIG-Xナビ

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング4WD 家庭用エアコンリチューム600ahソーラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワスラドア

    本体価格
    451.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し 1オーナー車 ナビ エンスタ

    本体価格
    124万円

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    310万円

関東
238
265万円
関西
105
238.5万円
東海
87
245.8万円
北海道
86
248万円
九州
73
243.6万円
東北
65
278.8万円
北陸・甲信越
53
267.3万円
中国
14
223.3万円
四国
9
238.8万円
地域別台数
関東
8
174.5万円
関西
2
327.5万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
143.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
329万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
170.6万円529.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998~2982 排気量(cc) 2994~3598
109~160 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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