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レジアスエースとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
78万円671万円
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中古車相場 79.8万円293万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 46
  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 軽油車 8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ フルエアロKICKERウーハー搭載

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ・フルセグTV・ETC・キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ルーフキャリア 両側スライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4型4WDアースカラーブロックタイヤLED

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックカメラ・記録簿・ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検新規(1年付) 5ドア 2バッテリー ナビ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV SP-GL DP2 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    137万円

関東
252
261.4万円
関西
104
246.1万円
東海
86
259.8万円
北海道
92
241.2万円
九州
72
246.2万円
東北
70
277.5万円
北陸・甲信越
55
267.8万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
20
203.8万円
関西
4
156.7万円
東海
2
114.9万円
北海道
16
190.1万円
九州
0
---
東北
3
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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レジアスエースとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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