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スカイラインクーペとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスポーツ800の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  スポーツ800
VS
45万円1038万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 438万円850万円
スポーツ800の相場表を見る
271 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.1L SOLEX44 エンジンOH仕様書

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワークランベックゴールドホイール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワンオーナー ナビ 電動シート

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ URASフルエアロ LEDテ-ル前置インタ-ク-ラ-

    本体価格
    538万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-ES 前期 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT ポールニューマンバージョン 取説・記録簿あり・マフラー・Fスポ

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー/5MT/点検記録簿22枚/禁煙車

    本体価格
    699万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ 純正サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX GTR仕様 F.R白ガラス L28 ハイカム ソレタコデュアル LSD フライホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 ワンオーナー車 フルノーマル

    本体価格
    843万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 全塗装 エンジンOH済 クーラー付

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ヨタハチ タルガットプ 4速ミッション

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スポーツ800 空冷水平対向2気筒 トヨタスポーツ800

    本体価格
    495万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 フルレストア車 

    本体価格
    850万円

関東
102
330.3万円
関西
26
402.4万円
東海
58
299.4万円
北海道
9
367.9万円
九州
31
305.1万円
東北
11
232万円
北陸・甲信越
7
131.6万円
中国
22
389.9万円
四国
5
221.1万円
地域別台数
関東
3
492.2万円
関西
0
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
1
438万円

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日産  スカイラインクーペ   トヨタ  スポーツ800
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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