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ハイラックスサーフとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとセリカXXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  セリカXX
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
455 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4runeerスタイル

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 地デジナビ ETC/ジオランダー/純正ブラック

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD サンルーフ HDDナビTV ETC キセノン

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ナビ スタットレス付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションB 4WD 4WDフルTVセンターデフロックETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD ナロー仕様 リフトアップ新品グッドリッチ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナビ/本革/AC100V/パワーシート/ETC

    本体価格
    204.8万円

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    585万円

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    215万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

関東
129
212.5万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.7万円
北海道
37
196.4万円
九州
54
177.1万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
23
215.1万円
中国
16
212.8万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
322.5万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  セリカXX
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2693~3955 排気量(cc) 1988~2759
163~249 最高出力(馬力) 125~175
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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