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ダイナとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
861 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル 準中型免許/軽油/MT車/2WD/平床低床/1.5t積

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 2t5段クレーン ワイドロング 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 1.9tショート箱車 4WD 5MT ETC ラッシングレール1段

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ダイナ 平 4WD 積載2t 全低床 全塗装済 荷台床張り替済 ターボ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 軽油 AT 内地中古 PS PW A 平ボディ 積載2t 軽油 AT 内地中古 PS PW A

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 2t 4WD FJL 標準ロング パネルバン 

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー ワンオーナー パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 4WD ロング 平ボディ 積載2000k 荷台内寸長さ436センチ 幅179センチ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD NewDiscoverPro Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD オリックスホワイト・新車継承+認定保証

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
255
246.8万円
関西
138
245.4万円
東海
148
288.1万円
北海道
79
247万円
九州
104
216.7万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
7
305.5万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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ダイナとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
--- 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2000~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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