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X1とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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X1とカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラアクシオ
VS
35万円745万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
785 中古車掲載台数 334
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートP ハイラインP

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 18i CD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD・ターボ・パワーバックドア

    本体価格
    213.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC 純正ナビ

    本体価格
    239.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート ACC

    本体価格
    389万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 下取1オーナー HUD ACC コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車

    本体価格
    327.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ LEDヘッドライト 電動ゲート

    本体価格
    326.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    83万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    136万円

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    39万円

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    99.8万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X CDオーディオ AMFM キーレスエントリー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナETCスマキーDVDナビメディアP

    本体価格
    31万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
268
276万円
関西
149
353.2万円
東海
113
269.1万円
北海道
70
203.5万円
九州
60
256.6万円
東北
39
265.9万円
北陸・甲信越
47
289.2万円
中国
27
350万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
130
100万円
関西
31
94.3万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
106.4万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
16
85.2万円
四国
9
95.3万円

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X1とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラアクシオ
540万円786万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
150~317 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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