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ワゴンRスマイルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 328
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV BT接続 全方位カメラ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G ロングラン保証

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティサポート 両側パワースライド

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G ピュアホワイトパール塗装 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 後席モニター/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フロア5MT ワイヤレスキー CD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 4WD 走行3.8万km ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

関東
367
144.3万円
関西
189
148万円
東海
217
147.5万円
北海道
98
167.1万円
九州
227
153.4万円
東北
158
161.7万円
北陸・甲信越
106
151.5万円
中国
109
153.5万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
126
99.4万円
関西
34
93.2万円
東海
29
99.5万円
北海道
24
109.5万円
九州
36
101万円
東北
40
105.9万円
北陸・甲信越
17
86.4万円
中国
14
86.4万円
四国
8
95万円

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ワゴンRスマイルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラアクシオ
129.7万円177.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
657 排気量(cc) 1329~1496
49 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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