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ハイエースバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 334
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型純正ナビTVバックカメラETCキーレス

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ製トムタンデム ソーラー/FF/インバーター

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV ETC 社外15AW

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ アルパインビックX/18inアルミホイール

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット リトルノオクタービア5.3 FFヒーター 外部電源 走行充電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS シエスタ FF DCクーラー 寒冷地仕様

    本体価格
    724.5万円

  • トヨタ ハイエースバン DX 車いす仕様車 ウェルキャブ Cタイプ 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

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    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD バックカメラ・ETC・スマートキー装備

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    130万円

関東
1208
345.8万円
関西
510
347.6万円
東海
615
345.9万円
北海道
284
345.9万円
九州
394
294.6万円
東北
232
338.5万円
北陸・甲信越
174
310.2万円
中国
112
334.4万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
129
99.8万円
関西
31
94.3万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
106.4万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
17
87.9万円
四国
9
95.3万円

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ハイエースバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
170.6万円548.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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