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エスクァイアとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラアクシオ
VS
238円398万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 334
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LED ETC ドラレコ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ  ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー/純正アルミ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正SDナビ 衝突被害軽減 ETC シーヒーター

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 7人乗 ナビ バックモニター フルエアロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X メモリーナビ ワンセグ キーレス

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    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減B スマートキー ドラレコ AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

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    90.3万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5MT 純正ナビ セーフティセンスC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
129
99.8万円
関西
31
94.3万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
106.4万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
17
87.9万円
四国
9
95.3万円

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エスクァイアとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラアクシオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
99~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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