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オーリスとセナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   マクラーレン  セナ
VS
29万円179万円
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中古車相場 ---
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256 中古車掲載台数 5
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ リアカメラ LEDヘッド ETC 赤内装

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ SDナビ ワンセグ 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ ローダウン・社外マフラー・6MT

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD フルセグ ナビ エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナー整備記録簿 HID スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 4WD ETC Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ バックモニタ ETC HID AW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    85万円

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関東
65
90.9万円
関西
19
90.7万円
東海
60
94.3万円
北海道
26
82.4万円
九州
16
105.9万円
東北
19
91.5万円
北陸・甲信越
26
87.9万円
中国
19
97万円
四国
6
87.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとセナのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   マクラーレン  セナ
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1196~1797 排気量(cc) 3994
99~144 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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