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オーリスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
200 中古車掲載台数 21
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用フルキット ジオニック18AW

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/衝突

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 三菱認定保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ETC バックモニター

    本体価格
    72万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 4WDナビフルセグワンオーナーETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S バックモニター スマートキー L

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    73.5万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

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    113万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

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    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
55
108.9万円
関西
24
92.2万円
東海
34
96.2万円
北海道
19
84.7万円
九州
19
101.2万円
東北
16
102.6万円
北陸・甲信越
16
86.4万円
中国
15
103.7万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
4
91.5万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
1
115万円

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オーリスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  bBオープンデッキ
171万円370.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1196~1797 排気量(cc) 1496
99~144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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