| スバル サンバーオープンデッキ | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.5万円～138万円
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中古車相場 |
128万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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