トヨタ クラウンバン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
118.8万円~168万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンバン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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196万円~215.9万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1695×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1988~2446 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
76~130 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
9.6~10.8km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
--- | 解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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