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サクシードバンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 25万円130万円
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523 中古車掲載台数 238
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD CDオーディオ・キーレス装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 新品夏タイヤ・キーレス装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
149
106.2万円
関西
53
106.2万円
東海
91
102.5万円
北海道
73
100.6万円
九州
43
104.7万円
東北
58
115.5万円
北陸・甲信越
29
104.4万円
中国
15
107.6万円
四国
12
111.1万円
地域別台数
関東
95
63万円
関西
35
54.3万円
東海
19
61.1万円
北海道
6
52.1万円
九州
29
60.2万円
東北
33
55万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円

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サクシードバンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
122万円200.2万円 新車時価格 214.9万円238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 24km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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