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サクシードバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   光岡自動車  ガリュー
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
516 中古車掲載台数 14
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 新品タイヤ新品ルーフラック新品グリルバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビETC2.0後カメラ全塗装リフトアップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X SDナビBモニター ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減ブレーキ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TSS・SDナビ・バックカメラ・PW×4

    本体価格
    129万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正フルセグナビBカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 新品車高調新品アルミ新品タイヤナビBK

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    250万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
146
106.7万円
関西
53
106.2万円
東海
90
103.8万円
北海道
71
101.5万円
九州
41
104.3万円
東北
58
115.5万円
北陸・甲信越
29
104.4万円
中国
15
107.6万円
四国
13
107.4万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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サクシードバンとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   光岡自動車  ガリュー
122万円200.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1362~1496 排気量(cc) 2488~3500
72~109 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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