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ノートとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  サクシードバン
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 516
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ バックカメラ インテリキー 禁煙車

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 1オーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    21.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ツートン/禁煙/9型ナビTV/Btooth/1オーナー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ アラビュー LED スマミラ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD SDナビ フルセグ前後ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD ドラレコ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD フォグライト・ホワイト色・禁煙車・4WD

    本体価格
    81.8万円

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    93.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生

    本体価格
    119.8万円

関東
2006
117.4万円
関西
916
130.5万円
東海
842
119.1万円
北海道
328
122.4万円
九州
1005
122.1万円
東北
739
116.8万円
北陸・甲信越
547
119万円
中国
397
122万円
四国
199
107.5万円
地域別台数
関東
146
106.7万円
関西
53
106.2万円
東海
90
103.8万円
北海道
71
101.5万円
九州
41
104.3万円
東北
58
115.5万円
北陸・甲信越
29
104.4万円
中国
15
107.6万円
四国
13
105.7万円

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ノートとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  サクシードバン
203万円306.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1362~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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