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クロスビーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとサクシードバンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  サクシードバン
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 25万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 516
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラP 旧社用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 専用8インチナビTV&全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 2WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲モニター 後席モニター ツートーン

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD禁煙車8インチナビ全方位モニター

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 全周囲 クルコン 衝突軽減

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    154.4万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突軽減装置純正 SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    63万円

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    97.8万円

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    99万円

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    本体価格
    63万円

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    99.2万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
147
105.5万円
関西
53
106.2万円
東海
90
104.1万円
北海道
70
101.6万円
九州
42
105.2万円
東北
58
115.5万円
北陸・甲信越
28
103.2万円
中国
15
107.6万円
四国
13
105.7万円

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クロスビーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  サクシードバン
176.6万円237.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1362~1496
99 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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