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ハイエースバンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
45万円1349.8万円
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中古車相場 49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
3759 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ナビTV・Bカメ・ベッドKID・新品ナスカーT

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 ナビ 新品アルミ 衝突軽減

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ベッド トランポ 床張 新品シートカバー

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL スーパーGL 自社 ローン 信用情報回復

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーPKG パワスラ Dインナミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ MTSエアロ 18AW LEDライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型エアロSDナビBモニLED灯ETCスマートKey

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD BlackEdition

    本体価格
    465.8万円

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    75万円

関東
1095
343.4万円
関西
612
329.1万円
東海
745
322.1万円
北海道
296
322.2万円
九州
470
274.5万円
東北
255
317.2万円
北陸・甲信越
154
305.6万円
中国
91
296.1万円
四国
41
349万円
地域別台数
関東
88
402.4万円
関西
34
391.9万円
東海
52
361.5万円
北海道
8
376.9万円
九州
11
490.3万円
東北
7
243.3万円
北陸・甲信越
14
363.4万円
中国
4
449.5万円
四国
5
427.4万円

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
170.6万円548.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1949~2996
109~160 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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