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ハイエースバンとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとブラックバッジレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
69万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3770万円4250万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
3646 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 9インチ社外ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 7型 両側スライドドア

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 カーテン仕様車 両側スライド 100V電源

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIロングディーゼルターボ4WD 車中泊 補助バッテリー ベットキット

    本体価格
    582.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ Renoca Costlines wide

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 救急車 ハイメディック 患者輸送車 4WD 7人乗り AT メインストレッチャー付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト タイベル交換済

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車イス2台移動車 リフト付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 6型TSS1オナナビTV全方位カメラ電動ドアLED

    本体価格
    375万円

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    応談

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    4250万円

関東
1192
365.6万円
関西
525
378.6万円
東海
663
362.9万円
北海道
287
348.9万円
九州
407
324.3万円
東北
240
371.7万円
北陸・甲信越
205
336万円
中国
82
368.6万円
四国
45
350.5万円
地域別台数
関東
4
3825万円
関西
1
3850万円
東海
2
3080万円
北海道
0
---
九州
1
3980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
170.6万円558.2万円 新車時価格 4306万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998~2982 排気量(cc) 6592
109~160 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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