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プロボックスバンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正カラー ナビ フルセグTV  Bluetooth

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビ ワンセグ ハロゲン ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ドラレコ ETC オーディオ

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り 防止装置

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 車検整備付 ナビ ETC 16アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップデイトナホイル マッドスター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F AC電源 車検整備 DVD再生メモリーナビ ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

関東
335
137.3万円
関西
184
140.4万円
東海
220
136.7万円
北海道
89
125.5万円
九州
162
125.1万円
東北
92
116万円
北陸・甲信越
84
120.4万円
中国
33
131.3万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GTロードスター
106.6万円291.8万円 新車時価格 1788万円2153万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1298~1496 排気量(cc) 3982
72~109 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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