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プロボックスバンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ミラージュ
VS
19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 190
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TSS・マッドブラック塗装ホイール

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 登録済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS PCS LDA AHB ワイヤレスキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ フォグランプ 4駆 カメラ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 自社カスタム 全塗装タフトブルー 保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ オリジナルグリルガード&リアラダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付 禁煙

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグTVETCバックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G FCM-City・ナビ・LED・ETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減 ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 高野口

    本体価格
    64.9万円

関東
325
136.9万円
関西
189
140.2万円
東海
218
136.3万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
43
63.3万円
関西
28
60.4万円
東海
35
57万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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プロボックスバンとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ミラージュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1496 排気量(cc) 999~1192
72~109 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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