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プロボックスバンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  リバティ
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 59.8万円89万円
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1237 中古車掲載台数 5
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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ マッドスターRADIALM/T

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ USアウトドアカスタムバスケットキャリア

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD あんしん保証

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関東
326
137万円
関西
189
140.2万円
東海
218
136.3万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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プロボックスバンとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  リバティ
106.6万円291.8万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1298~1496 排気量(cc) 1998
72~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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