トヨタ ヴァンガード | BMW i3 | |
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VS | ||
56.8万円~183.8万円
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中古車相場 |
68.8万円~330万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴァンガード | BMW i3 | |
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242万円~336.5万円 | 新車時価格 | 499万円~674.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1775×1550 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 647 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 38~170 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
9.6~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV 「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8) |
解説 |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4) |
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