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ソリオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 84
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 1年保証・車検整備付 両側パワースライド

    本体価格
    21万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S S バックモニター付CDプレーヤー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アラウンドビュー/両側Pスラ/Bモニター

    本体価格
    243万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ衝突軽減 全周囲C 両側PSD

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ テレビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト /1年保証付/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 片側電動スライドドア 社外ナビ TV

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77.3万円

関東
931
117.7万円
関西
405
113.3万円
東海
326
119.5万円
北海道
227
143.8万円
九州
381
118万円
東北
318
129.1万円
北陸・甲信越
226
122.3万円
中国
169
122.7万円
四国
95
113.4万円
地域別台数
関東
28
97.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
114.8万円
九州
15
103.6万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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ソリオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
151.6万円231.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1242 排気量(cc) 2362~3456
91 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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