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プレミオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
35.2万円297万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
92 中古車掲載台数 89
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 保証1年距離無制限

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ DVDナビ バックカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 1オナメモリーナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ブラックアウトCS デイトナ 1年保証

    本体価格
    138.3万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

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    79.2万円

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    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

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    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

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    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ナビ Bカメラ フルセグ 半革 HID クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビバックカメラETCクルコン

    本体価格
    79.2万円

関東
37
135.4万円
関西
8
142.5万円
東海
2
158.1万円
北海道
12
106.9万円
九州
7
178万円
東北
9
110.1万円
北陸・甲信越
7
167.2万円
中国
6
158.3万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
28
96.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
13
108.6万円
九州
17
103.3万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
1
85万円

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プレミオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  ヴァンガード
169.1万円294万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496~1986 排気量(cc) 2362~3456
109~158 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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