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ランドクルーザープラドとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴァンガード
VS
98万円698万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ルーフレール BSM 黒内装

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション FENICE16A

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TRDエアロ サンルーフ 純正ナビBカメラ 5人

    本体価格
    463.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TRDエアロ サンルーフ 22アルミ ローダウン

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 全国販売可 特別仕様車 ワンオ-ナ- 禁煙

    本体価格
    587万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD TX-L70th ANNIVERSARY LIMITED

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品冬タイヤ付

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ ナビ バックモニター ETC

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  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    137万円

関東
763
421.3万円
関西
285
453.8万円
東海
413
414.7万円
北海道
175
403.8万円
九州
349
414.6万円
東北
167
390.1万円
北陸・甲信越
181
413.5万円
中国
140
398.8万円
四国
67
432.6万円
地域別台数
関東
28
96.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
13
108.6万円
九州
17
103.3万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
1
85万円

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ランドクルーザープラドとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴァンガード
315万円554.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2693~3955 排気量(cc) 2362~3456
163~276 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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