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ランドクルーザー80とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フィアット  パンダ
VS
139万円777万円
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中古車相場 10万円362万円
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242 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD スモークレンズ ナルディウッドハンドル

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルARBバンパーブラッドレーAW

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド アクティブバケーション 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/60フェイス換装/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 前後デフロック・後付ターボ・5MT

    本体価格
    468.9万円

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    72万円

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    185万円

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    63万円

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    29万円

  • フィアット パンダ イージー 正規輸入車 ETC

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  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    144万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
76
305.7万円
関西
16
304.4万円
東海
27
335.8万円
北海道
36
316.7万円
九州
25
329.8万円
東北
37
331.8万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
5
376.3万円
四国
5
410.1万円
地域別台数
関東
99
118.7万円
関西
28
102.3万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   フィアット  パンダ
207万円431.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
3955~4476 排気量(cc) 875
135~215 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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