トヨタ ランドクルーザー80 | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
139万円~777万円
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中古車相場 |
148万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー80 | プジョー 205カブリオレ | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1904 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は238台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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