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ランドクルーザー80とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  WRX S4
VS
139万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 314.9万円676万円
WRX S4の相場表を見る
238 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド メモリアルパッケージ 4WD 1ナンバー登録 3インチリフトアップ SR

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ペッパーホワイトNEWペイント

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD トヨタ202ブラックカラーNEWオールP

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトアップ ATタイヤ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期リフトUP角目4灯サクソンマフラー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ベージュ全塗装

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/60フェイス換装/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯 40純正カラー1ナンバー登録

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD リフトUP レカロ GDマフラー TE37 8No

    本体価格
    388.8万円

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    437.8万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    649万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    410.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 禁煙 1オーナー 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品STIエアロ 赤黒革シート ナビTV

    本体価格
    359.8万円

関東
73
302.1万円
関西
17
301.2万円
東海
27
335.8万円
北海道
37
320.6万円
九州
25
329.8万円
東北
35
328.8万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
5
376.3万円
四国
4
438.1万円
地域別台数
関東
21
408.7万円
関西
9
482.7万円
東海
12
411.3万円
北海道
3
376.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
4
493.9万円
中国
2
392.2万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ランドクルーザー80とWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  WRX S4
207万円431.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
3955~4476 排気量(cc) 2387
135~215 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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