トヨタ アルファード | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
139万円~777万円
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6862台 | 中古車掲載台数 | 238台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファード | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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540万円~872万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4995×1850×1935 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
182~190 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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