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ランドクルーザー60と206CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60と206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  206CC
VS
165万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
82 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 走行距離11万キロ台

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ車両

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 観音扉 ディーゼル 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車輛

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 全塗装済 内装張替済

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 丸目 ロールーフ 5速

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトUP ウインチ デフロック

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認済新品グリル新品バンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ 観音開き HJ60V 5速

    本体価格
    330万円

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  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

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    88万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

関東
24
475.3万円
関西
4
385.7万円
東海
9
461.7万円
北海道
9
308.1万円
九州
8
309.1万円
東北
16
315万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
2
289.3万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ランドクルーザー60と206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  206CC
195.9万円334.1万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3431~4230 排気量(cc) 1587~1997
98~155 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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