トヨタ ランドクルーザー200 | メルセデスAMG EQS | |
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VS | ||
217万円~1050万円
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中古車相場 |
987.9万円~1638万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | メルセデスAMG EQS | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 2372万円~2395万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
4608~4663 | 排気量(cc) | --- |
288~318 | 最高出力(馬力) | 658 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
充電機能を強化 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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