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ランドクルーザー200とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ヴァンガード
VS
217万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
180 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マッドタイヤ 外エアロ HDDナビ F・Sカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタ サンルーフ ユーザー買取車

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD モデリスタ/サンフール/フリップダウウン

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 皮シート/社外マフラー/フルLED/1年保証

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンタCOOLBOXモデリスタ1オナ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 純正7型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正ナビ クルコン エアロ 社外マフラー

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー 22AW HDD DVD フルセグ

    本体価格
    328万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S バックカメラ ETC フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ バックモニター

    本体価格
    105.4万円

関東
64
548.3万円
関西
14
480万円
東海
12
448.6万円
北海道
41
538.3万円
九州
16
492.6万円
東北
18
441.7万円
北陸・甲信越
9
454.8万円
中国
3
463万円
四国
3
594.6万円
地域別台数
関東
28
97.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
114.9万円
九州
15
103.6万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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ランドクルーザー200とヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ヴァンガード
435万円723.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
4608~4663 排気量(cc) 2362~3456
288~318 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名、7名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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