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NT100クリッパーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  マークXジオ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
618 中古車掲載台数 99
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 1オーナー/オートマ/予防メンテα付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 メモリーナビ バックカメラ 両側ドア AT車

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナ オートマ4WD ETC 保証1年付

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT車・アイドリングストップ・純正ラジオ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン付き/車検整備付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT 障害物センサー

    本体価格
    119.9万円

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    76.8万円

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    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Aライト/AAC/Pスタ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW

    本体価格
    45.8万円

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    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

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    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G パワーシート ETC 純正ナビ バックカメラ

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    48.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.9万km Cピラー修正

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    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルTV Bカメラ HID 後期型

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    38万円

関東
138
91.6万円
関西
93
97.3万円
東海
61
90.6万円
北海道
33
80.9万円
九州
126
96.7万円
東北
59
91.6万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円
地域別台数
関東
40
47.2万円
関西
16
38.4万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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NT100クリッパーとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  マークXジオ
81.2万円186.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~50 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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