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R2とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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R2とマークXジオの中古車情報を比較する

スバル  R2   トヨタ  マークXジオ
VS
5万円96.4万円
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中古車相場 20万円79.4万円
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159 中古車掲載台数 99
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    本体価格
    応談

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関東
51
28.2万円
関西
25
23.6万円
東海
24
31.2万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
23.8万円
中国
11
26.8万円
四国
6
27.7万円
地域別台数
関東
40
47.2万円
関西
16
38.4万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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R2とマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  R2   トヨタ  マークXジオ
76.7万円153.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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