トヨタ マークXジオ | スバル サンバーディアスバン | |
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VS | ||
20万円~79.4万円
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中古車相場 |
12万円~218万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | スバル サンバーディアスバン | |
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247万円~381.9万円 | 新車時価格 | 102.1万円~149.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 658 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.2~16.8km/L |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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