トヨタ カローラルミオン | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
19.8万円~130万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラルミオン | トヨタ クラウンセダン | |
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168万円~242.6万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
109~144 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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