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レガシィB4とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
18.7万円518万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
532 中古車掲載台数 127
  • スバル レガシィB4 2.5 GT SIクルーズ 4WD ターボ レーダークルーズ 本革 Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    41.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS タイプB 4WD 後期型 スバル記録簿 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    46.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ENKEI19インチホイール ローダウン

    本体価格
    75.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 電動シート SI-DRIVEシステム 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD 社外ナビ・STIマフラー・専用17AW

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD フルセグナビ タイミング交換 クルコン

    本体価格
    42.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

関東
223
80.4万円
関西
48
86.3万円
東海
44
97.7万円
北海道
81
74.5万円
九州
35
75.5万円
東北
55
106.3万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
14
88.4万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
37
99.9万円
関西
16
82.8万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.7万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
6
144万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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レガシィB4とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2498 排気量(cc) 3456
175 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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