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プリウスαとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 124
  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルコン バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正9型SDナビ 禁煙車 純正18インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り・バックモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sチューンブラック 

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・フルセグ・ETC・LED・GAW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンセグTV対応ナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S アドミレーションエアロ/社外18AW純正8ナビ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    104.5万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オナ/プリクラ/革シート/Bカメ/クルコン

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹災車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD BT 外AW

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 特別仕様車 バックカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    176万円

関東
464
115.6万円
関西
190
119.1万円
東海
237
105.5万円
北海道
30
108.9万円
九州
200
121.6万円
東北
115
115.8万円
北陸・甲信越
70
119万円
中国
64
112.6万円
四国
47
109.2万円
地域別台数
関東
36
93.5万円
関西
16
84.1万円
東海
14
100.2万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.4万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
5
101.9万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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プリウスαとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  クラウンハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797 排気量(cc) 3456
99 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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