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ヴェルファイアとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A3スポーツバック
VS
25万円1899万円
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中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
4132 中古車掲載台数 327
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 14型ナビ デジタルインナーミラー 茶革

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ 茶革 サンルーフ Dミラー

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBL  DSPオーディオCD・DVDデッキ ETC2.0

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動/純正10型ナビ/禁煙車/Bカメ

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ JBL

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型ナビ デジタルミラー 後席モニター JBL

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL JBLサウンド 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z モデリスタエアロ パノラミックビューM

    本体価格
    485.6万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/バックカメラ/TV/キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
1332
280.8万円
関西
600
281.8万円
東海
526
346.2万円
北海道
378
296万円
九州
446
303万円
東北
286
281.4万円
北陸・甲信越
238
273.1万円
中国
208
311.8万円
四国
118
286.2万円
地域別台数
関東
126
226.6万円
関西
40
208.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
21
241.2万円
九州
30
159.7万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円

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ヴェルファイアとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A3スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 310万円509万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 999~1984
190~279 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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