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ヴェルファイアとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   AMG  GLクラス
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
4132 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ナビTV 両側パワースライドドア 後席M ETC

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ALPINEナビ レザーシート 社外エアロ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタ 天井モニター 大型ナビドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 後期型純正ナビBカメラTV電動ドアLEDヘッド

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期 セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 寒冷地仕様/LEDヘッドライト/フルセグTV/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 本革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビTVビルトインETCクルコンLEDライト

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    779万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

関東
1332
280.8万円
関西
600
281.8万円
東海
526
346.2万円
北海道
378
296万円
九州
446
303万円
東北
286
281.4万円
北陸・甲信越
238
273.1万円
中国
208
311.8万円
四国
118
286.2万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  GLクラス
655万円892万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2393~2487 排気量(cc) 5461
190~279 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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