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ヴェルファイアとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  CX-3
VS
19万円1899万円
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中古車相場 65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
4120 中古車掲載台数 1221
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビ/両側電動/後席モニタ-/ETC/Bカメ/AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション Wサンルーフ フリップダウン フルセグナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD ナビTV 両側電動スライド パワーゲート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD フルセグ.メモリーナビ.

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 左パワスラドア フルセグナビ 前後ソナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側PSドア SDナビ LEDライト 社外アルミ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ナビ 後席天吊 Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキS 純正メモリナビ

    本体価格
    104.5万円

関東
1322
280.1万円
関西
608
284.1万円
東海
525
348.2万円
北海道
383
297.1万円
九州
445
306.2万円
東北
280
283万円
北陸・甲信越
234
269.8万円
中国
207
311万円
四国
116
288.2万円
地域別台数
関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円

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ヴェルファイアとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  CX-3
655万円892万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2393~2487 排気量(cc) 1496~1997
190~279 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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