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ヴェルファイアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
25万円1899万円
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中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
4132 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 社外エアロ・グリル 社外19AW 後席モニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TRDエアロキット 社外20インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z モデリスタエアロ 8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 社外10インチナビ ETC BC 後席モニター

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII プリクラッシュS

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア ゴールデンアイズII 特別仕様車

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ リヤモニター 禁煙車

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD RSP SR HUD Burmester 茶革 エアシート LED

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    847.9万円

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    219.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/RSP/ナビTV Bカメ/ACC/黒革

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    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツパッケージ /認定中古車/サンルーフ/レザーシート/ナビ

    本体価格
    114.8万円

関東
1332
280.8万円
関西
600
281.8万円
東海
526
346.2万円
北海道
378
296万円
九州
446
303万円
東北
286
281.4万円
北陸・甲信越
238
273.1万円
中国
208
311.8万円
四国
118
286.2万円
地域別台数
関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
305.6万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

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ヴェルファイアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
655万円892万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1949~2996
190~279 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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