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ヴェルファイアとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  セラ
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 20AW/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 禁煙車/福祉車両/サイドリフトアップシート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ-/純正SDナビ/後席モニタ/両自動ドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ 10型ナビ 両電動ドア

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD 車高調 モデリスタ製エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション ツインサンル-フ ツインナビ Rモニタ-

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調新20AW新シートカバー後席モニタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINE11型ナビ&12.8フリップ 左右後電動D

    本体価格
    220.9万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

関東
1284
279.8万円
関西
603
286万円
東海
523
352.3万円
北海道
376
287.8万円
九州
437
304.8万円
東北
275
281.6万円
北陸・甲信越
234
273万円
中国
202
312.9万円
四国
114
296万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  セラ
655万円892万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2393~2487 排気量(cc) 1496
190~279 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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