トヨタ ヴェルファイア | トヨタ セリカ | |
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VS | ||
19万円~1899万円
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中古車相場 |
3万円~369万円
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4120台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイア | トヨタ セリカ | |
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655万円~892万円 | 新車時価格 | 181.7万円~240.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4995×1850×1945 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
190~279 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
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