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iQとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   レクサス  LFA
VS
14.9万円488万円
iQの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ FF プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ETC キーレス ブラウンインテリア

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G Xパッケージ バックカメラ Bluetoot 前後ドラレコ

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ バックカメラ ヒッチメンバー HID ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ デジイン一体型ドラレコ ETC

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 1500km ディーラー整備車両

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
58
48.6万円
関西
39
58.8万円
東海
60
50.6万円
北海道
13
43.4万円
九州
55
39.8万円
東北
16
40.6万円
北陸・甲信越
21
38.2万円
中国
20
55.6万円
四国
16
48万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  iQ   レクサス  LFA
129万円355万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
996~1329 排気量(cc) 4805
68~122 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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